Kłopoty portów "Pribałtiki" - przez Rosję i ... USA

Dwuczęściowa analiza sytuacji portów handlowych na południowo-wschodnim Bałtyku.

„Jak nie urok, to sraczka”. To przaśne polskie powiedzonko ludowe oddaje dosyć adekwatnie sytuację w portach dawnych republik radzieckich leżących nad Bałtykiem (Pribałtiki), które wybiły się na niepodległość i są obecnie państwami unijnymi. Pracują generalnie w oparciu o tranzyt, a Rosja od pewnego czasu ogranicza przesyłanie przez nie swoich towarów handlu zagranicznego.

Jeśli dodamy do tego ... sankcje USA, które dotykają jeden z portów łotewskich, to ich przyszłość maluje się w ciemnych barwach.

Kłopoty portów dawnych republik radzieckich – Litwy, Łotwy i Estonii przedstawiam w dwuczęściowej analizie. 
O ile sytuacja z zanikającym tranzytem rosyjskich towarów handlu zagranicznego przez porty tych państw, nie powinna nikogo dziwić, to sytuacja portu łotewskiego może wywołać wielkie zdziwienie i konsternację
Portowa polityka Rosji, wpisana w strategię rozwoju rosyjskiego transportu nie jest niczym nowym, ale konsekwentnie prowadzonymi od wielu lat działaniami w tym zakresie, ujętymi w jawnych dokumentach rosyjskiego rządu i jego agend
Natomiast agresywne działania Departamentu Skarbu USA wobec łotewskiego portu Vantsplis - są wysoce zaskakujące, nie tylko dla rządu łotewskiego.
Jakby nie patrzeć, jest to bezpośrednia, bezpardonowa ingerencja rządu USA w gospodarkę i wewnętrzne sprawy państwa, które jest w UE i należy do NATO.

Ze względu na objętość analizy oraz wykaz źródeł  została ona umieszczona na portalu VKontakte:

Cz.1. Ograniczanie rosyjskiego tranzytu

https://vk.com/@sophico43-kopoty-portw-pribatiki-przez-rosj-i-usa-cz-1-ograniczenie-ro

Cz.2. Port Ventsplis - ingerencja Amerykanów

https://vk.com/@sophico43-kopoty-portw-pribatiki-przez-rosj-i-usa-cz2-port-ventsplis

***

Zachęcam do przeczytania, życząc ciekawej i udanej lektury.